?在20世紀(jì)20年代的意大利，曾制作過(guò)幾扇兩翼門(mén)，當(dāng)時(shí)兩翼門(mén)被設(shè)計(jì)成雙向開(kāi)啟的擺動(dòng)。后來(lái)，一家瑞典的旋轉(zhuǎn)門(mén)制造商又推出了一種新的兩翼門(mén)，他們?cè)谠O(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增添了電動(dòng)機(jī)和展臺(tái)。當(dāng)時(shí)也有了三翼門(mén)和四翼門(mén)。三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)在機(jī)場(chǎng)和旅館已十分常見(jiàn)，較小的門(mén)適合手提行李通過(guò)，直徑4.2~5.4m的旋轉(zhuǎn)門(mén)更方便行李車(chē)的進(jìn)出。四翼門(mén)的使用效能更高，來(lái)往人流的通過(guò)量更大。一個(gè)直徑2m的四翼旋轉(zhuǎn)門(mén)在10r/min的轉(zhuǎn)速時(shí)，人們?cè)谡２叫兴俣认?，每小時(shí)可以雙向通過(guò)10X4X60=2400(人)。四翼旋轉(zhuǎn)門(mén)在辦公樓和酒店等場(chǎng)所使用尤為廣泛。五翼門(mén)至今沒(méi)有得到發(fā)展，仍無(wú)銷(xiāo)路。

在原始專利中提出了兩種特殊用途的設(shè)計(jì):一種是門(mén)體可向側(cè)邊移動(dòng);另一種是"破門(mén)而出"環(huán)形強(qiáng)。這些設(shè)計(jì)在今天的可折疊門(mén)風(fēng)行之前就已經(jīng)很流行了。門(mén)體側(cè)邊移動(dòng)式和折疊式結(jié)合為一體的門(mén)，使旋轉(zhuǎn)門(mén)的直通開(kāi)啟性增加了將近50%，為保證在建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，旋轉(zhuǎn)門(mén)仍然作為進(jìn)出建筑物的快速通道，保證危險(xiǎn)狀況下人員能從建筑物內(nèi)逃出，旋轉(zhuǎn)門(mén)的門(mén)扇設(shè)計(jì)成可折疊的，使每一個(gè)單個(gè)的門(mén)扇受壓時(shí)，能在旋轉(zhuǎn)的相反方向松開(kāi)或旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，形成通道。世界上許多國(guó)家或地區(qū)已將地區(qū)已將這一項(xiàng)性能要求列入安全法規(guī)。

在20世紀(jì)40年代，旋轉(zhuǎn)門(mén)增加了轉(zhuǎn)速控制，使門(mén)的轉(zhuǎn)速按要求得到控制。隨著工業(yè)化、自動(dòng)化的發(fā)展，各種自動(dòng)門(mén)化旋轉(zhuǎn)門(mén)、具備讀卡識(shí)別安全性能的旋轉(zhuǎn)門(mén)、具有各種安全保護(hù)傳感器的自動(dòng)門(mén)以及許多特殊用途的旋轉(zhuǎn)門(mén)都加入了起初手動(dòng)四翼門(mén)系列之中，使其不斷發(fā)展，才有了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)。

自動(dòng)門(mén)的發(fā)展不僅是由于其防噪音和防塵的性能，很重要的一點(diǎn)事其節(jié)能的特點(diǎn)，美國(guó)采暖、制冷與空調(diào)工程師協(xié)會(huì)在美國(guó)進(jìn)行研究所獲得的結(jié)論是:旋轉(zhuǎn)門(mén)入口是經(jīng)濟(jì)有效的建筑物入口。以一扇常見(jiàn)的直徑2m、高2.1m的旋轉(zhuǎn)門(mén)來(lái)說(shuō)，每一個(gè)通過(guò)時(shí)只帶動(dòng)1.7立方米的空氣流通。由于空氣的熱交換量很小，因此旋轉(zhuǎn)門(mén)的節(jié)能性能很好。